精密數(shù)控立車是數(shù)控車床的神經(jīng)中樞，在一般數(shù)控車床中一般由鍵入設(shè)備、存儲(chǔ)芯片、控制板、運(yùn)算器和輸出設(shè)備構(gòu)成。數(shù)控機(jī)床設(shè)備接受鍵入物質(zhì)的信息內(nèi)容，并將其編碼多方面分辨、存儲(chǔ)、與運(yùn)算，輸出相對(duì)的命令單脈沖以驅(qū)動(dòng)器伺服控制系統(tǒng)，從而操縱數(shù)控車床姿勢(shì)。在電子計(jì)算機(jī)數(shù)控車床中，因?yàn)橛?jì)算機(jī)本身即帶有運(yùn)算器、控制板等所述模塊，因而其數(shù)控機(jī)床設(shè)備的功效由一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)來進(jìn)行。

　　精密數(shù)控立車伺服控制系統(tǒng)的功效是把來源于數(shù)控機(jī)床設(shè)備的差分信號(hào)變換為數(shù)控車床挪動(dòng)構(gòu)件的健身運(yùn)動(dòng)，使操作臺(tái)（或溜板）精準(zhǔn)定位或按照規(guī)定的運(yùn)動(dòng)軌跡作嚴(yán)苛的相對(duì)速度，最終生產(chǎn)加工出合乎工程圖紙規(guī)定的零件。

　　在數(shù)控立車的伺服控制系統(tǒng)中，常見的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器元器件有輸出功率伺服電機(jī)、液壓?jiǎn)蚊}沖電機(jī)、直流伺服電機(jī)和直流伺服電機(jī)等。

　　精密數(shù)控立車中的立車，在剛開始環(huán)節(jié)應(yīng)用通用性立車，僅僅在全自動(dòng)調(diào)速、刀臺(tái)或操作臺(tái)全自動(dòng)轉(zhuǎn)位和搖桿等層面作些更改。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)：數(shù)控立車除因?yàn)榈毒吣陀么?、持續(xù)生產(chǎn)加工發(fā)燙多等危害鋼件精密度外，而且因?yàn)槭亲詣?dòng)控制系統(tǒng)，在生產(chǎn)加工中不可以像在通用性立車?yán)锬前隳軌螂S時(shí)隨地由人工服務(wù)開展干涉。因此其設(shè)計(jì)方案規(guī)定比通用性立車更嚴(yán)苛，生產(chǎn)制造規(guī)定更高精密。因此之后在數(shù)控立車設(shè)計(jì)方案時(shí)，選用了很多新的提升剛度、減少熱膨脹、提升精密度等層面的對(duì)策，促使數(shù)控立車的外界造型設(shè)計(jì)、總體合理布局、傳動(dòng)裝置及其數(shù)控刀片系統(tǒng)軟件等層面早已產(chǎn)生了挺大的轉(zhuǎn)變。